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인도네시아

동남아 오토바이시장 저물고 자동차시장 확대 시작 동남아 오토바이시장 저물고 자동차시장 확대 시작 최근 수년동안 동남아시아 국가들이 높은 경제성장률을 유지해 오면서 1인당GDP가 가파른 증가세를 보여왔습니다. 이에따라 오토바이 수요가 감소하는 한편 자동차 시장이 확대되고 있습니다. IMF의 자료에따르면 동남아시아에서는 인도네시아의 GDP가 가장높고 태국, 필리핀, 말레이시아, 싱가포르, 베트남 등의 순입니다. 오토바이에서 자동차로의 시장변화는 동남아 GDP기준 1위국가인 인도네시아에서 두드러지고 있는데 자료를 먼저 보겠습니다. ▲인도네시아 도로 전경, 사진제공: INDONESIA INVESTMENTS 인도네시아 오토바이산업협회(AISI)의 자료에 따르면 2014년도에 인도네시아 오토바이판매가 연간 7,86만 7,195대를 기록한이후 가파른속도로 하락하고..
인도네시아 '비트코인' 사용 전면 금지 & 이유는? 인도네시아 '비트코인' 사용 전면 금지 & 이유는? (인도네시아 대통령 조코위도도, 사진출처: GohChai Hin/AFP/ Getty Images) 인도네시아 중앙은행은 자국의 핀테크 기업들이 비트코인을 포함한 모든 가상화폐를 그들의 플랫폼에서 사용하는것을 전면 금지할것이라 밝혔습니다. 인도네시아 중앙은행 부총재 Sugeng은 금융테크기업들이 지불시스템에서 비트코인을 포함한 가상화폐의 사용이 금지되었다고 전했습니다. 인도네시아 중앙은행은 이러한 규제를 만든이유로 비트코인은 변동성이 매우크고 많은 투자자들을 꾀하여 경제발전에 큰 리스크를 안기고 있다고 밝혔습니다. 또한 인도네시아 총재 Agus Martowardojo는 비트코인은 합법적인 화폐가 아니며 자금세탁이나 테러리스트의 자금줄로 전락할수있다고 말했..